1. Reduce el ruido del tráfico, la profundidad de la construcción ayuda a absorber las ondas sonoras y la capacidad de reducción del ruido puede alcanzar más del 30%.
2. Curado rápido, de 3 a 5 horas para tráfico a temperatura ambiente, lo cual es beneficioso para la construcción y reparación de tramos de carreteras muy concurridas.
3. La construcción es conveniente y se puede utilizar una construcción manual en áreas pequeñas o una construcción mecánica a gran escala. El pavimento de dos vías se puede construir alternativamente sin bloquear el tráfico.
4. El color es rico y opcional, el color es brillante y duradero, lo que cambia la apariencia de la superficie de la carretera tradicional y mejora la seguridad de conducción mientras logra el efecto de embellecimiento.
5. Alta fuerza de unión. Tiene una alta fuerza de adherencia a diversas piedras, asfalto, cemento, acero, madera, etc., y es ampliamente utilizado.
6. El material tiene un buen desempeño a prueba de agua, lo que hace que la superficie del pavimento se cierre, mejora el desempeño anti-ahuellamiento del concreto asfáltico y el pavimento SMA, reduce o previene el agrietamiento del pavimento y aumenta la vida útil.
7. Buen rendimiento antideslizante. El agregado para pavimento antideslizante colorido es un tipo de agregado sintético con un alto valor de pulido. El aglutinante se utiliza para adherir el agregado a la superficie de la carretera existente, lo que puede mejorar significativamente el rendimiento antideslizante de la superficie de la carretera, especialmente en tiempo de lluvia. La distancia de frenado se acorta considerablemente, hasta un 40%
