Con los crecientes requisitos de calidad para el acero fundido, el uso de aluminio para la desoxidación de algunas fundiciones de alta calidad no puede cumplir con los requisitos. Por lo tanto, el uso de la desoxidación de compuestos de aluminio y calcio ha recibido una gran atención.
Las principales características de la aleación de zinc:
1. Gran proporción.
2. Buen rendimiento de fundición, puede moldear piezas de precisión con formas complejas y paredes delgadas, con superficies de fundición lisas.
La pintura para señalización vial también se denomina pigmento para señalización vial, también llamada pintura antideslizante para pavimento. Su clasificación detallada es la siguiente:
La resina especial para pintura termofusible para señalización vial es M2000A, desarrollada por nuestra empresa después de años de investigación. Está hecho de colofonia, polímero de alto peso molecular, ácido dibásico insaturado y poliol después de la policondensación y esterificación, agregando estabilizador de calor, ligero Hecho después del estabilizador. En comparación con la resina de pintura de señalización vial modificada con colofonia tradicional,
La pintura de señalización vial es una pintura que se aplica sobre la carretera para marcar las marcas viales. Es una marca de seguridad y un "lenguaje" en el tráfico de las carreteras. Entonces, ¿cuáles son los problemas comunes en la construcción de pintura termofusible para señalización vial? ¿Cuáles son las soluciones?
El desarrollo de la industria petroquímica proporciona materias primas ricas y baratas para la producción de resinas de petróleo. Por lo tanto, la producción de resina de petróleo en algunos países petroquímicos desarrollados se ha desarrollado rápidamente, resina de petróleo como Estados Unidos, Japón, Alemania, Rusia, Francia, resina de petróleo Gran Bretaña
