Origen
En nuestro país, el calcio apareció en forma de metal, lo que se remonta a uno de los proyectos clave que la Unión Soviética ayudó a nuestro país antes de 1958, una empresa industrial militar en Baotou. Incluyendo el método de cátodo líquido (electrólisis) línea de producción de calcio metálico. En 1961, una prueba a pequeña escala produjo calcio metálico calificado.
Desarrollo:
Desde finales de la década de 1980 hasta principios de la de 1990, con el ajuste estratégico del país de las empresas industriales militares y la propuesta de la política "militar a civil", el calcio metálico comenzó a ingresar al mercado civil. En 2003, a medida que la demanda del mercado de calcio metálico siguió aumentando, la ciudad de Baotou se convirtió en la base de producción de calcio metálico más grande del país, donde posee cuatro líneas de producción de calcio electrolítico, con una capacidad de producción anual de 5000 toneladas de calcio metálico y productos.
El surgimiento de la aleación de aluminio y calcio:
Debido al alto punto de fusión del calcio metálico (851°C), la pérdida por combustión del calcio en el proceso de agregar calcio metálico al líquido de plomo fundido es tan alta como del 10%, lo que conduce a costos más altos, control de composición difícil y tiempo prolongado. consumo de energía que consume mucho tiempo. Por lo tanto, es necesario formar una aleación con aluminio metálico y calcio metálico para fundir lentamente capa por capa. La aparición de la aleación de aluminio y calcio está precisamente encaminada a solucionar este defecto en el proceso de preparación de la aleación de aluminio y calcio al plomo.
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Punto de fusión de la aleación de calcio y aluminio |
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Contenido de Ca% |
Punto de fusion |
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60 |
860 |
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61 |
835 |
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62 |
815 |
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63 |
795 |
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64 |
775 |
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65 |
750 |
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66 |
720 |
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67 |
705 |
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68 |
695 |
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680 |
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70 |
655 |
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71 |
635 |
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72 |
590 |
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73 |
565 |
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74 |
550 |
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75 |
545 |
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76 |
585 |
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77 |
600 |
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78 |
615 |
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79 |
625 |
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80 |
630 |
La producción de aleación de calcio y aluminio es un proceso de fusión y fusión en un estado de vacío usando alta temperatura de acuerdo con una cierta proporción de calcio metálico y aluminio metálico.
La clasificación de la aleación de aluminio y calcio:
La aleación de aluminio y calcio generalmente se clasifica en 70-75% de calcio, 25-30% de aluminio; 80-85% calcio, 15-20% aluminio; y 70-75% calcio 25-30%. También se puede personalizar según el requisito. La aleación de aluminio y calcio tiene brillo metálico, naturaleza viva y el polvo fino es fácil de quemar en el aire. Se utiliza principalmente como aleación maestra, refinador y agente reductor en la fundición de metales. Los productos se suministran en forma de bloques naturales y también se pueden procesar en productos de diferentes tamaños de partículas según las necesidades del usuario.
La clasificación de calidad de
Como aleación maestra, los requisitos de calidad para la aleación de calcio y aluminio son extremadamente estrictos. (1) El contenido de calcio metálico fluctúa en un pequeño rango; (2) La aleación no debe tener segregación; (3) Las impurezas dañinas deben controlarse dentro de un rango razonable; (4) No debe haber oxidación en la superficie de la aleación; Al mismo tiempo, se requiere la producción, el envasado, el transporte y el almacenamiento de aleación de calcio y aluminio. El proceso debe estar estrictamente regulado. Y los fabricantes de aleaciones de calcio y aluminio que suministramos deben tener calificaciones formales.
Transporte y almacenamiento
Las propiedades químicas de la aleación de calcio y aluminio son muy activas. Es fácil de oxidar y se quema fácilmente cuando se expone al fuego, agua e impactos severos.
1. Embalaje
Después de triturar la aleación de aluminio y calcio de acuerdo con una determinada especificación, se coloca en una bolsa de plástico, se pesa, se llena con gas argón, se sella con calor y luego se coloca en un tambor de hierro (tambor estándar internacional). El barril de hierro tiene buenas funciones impermeables, aisladas del aire y anti-impacto.
2. Carga y descarga
Durante la carga y descarga, se debe utilizar una carretilla elevadora o una grúa (polipasto eléctrico) para cargar y descargar. Los tambores de hierro nunca deben rodarse ni tirarse para evitar daños en la bolsa de embalaje y la pérdida de protección. Las condiciones más graves pueden provocar la quema de la aleación de calcio y aluminio en el tambor.
3. Transporte
Durante el transporte, céntrese en la prevención de incendios, la impermeabilización y la prevención de impactos.
4. Almacenamiento
La vida útil de la aleación de aluminio y calcio es de 3 meses sin abrir el barril. La aleación de aluminio y calcio no debe almacenarse al aire libre y debe almacenarse en un almacén seco y resistente a la lluvia. Después de abrir la bolsa de embalaje, se debe utilizar tanto como sea posible. Si la aleación no se puede agotar a la vez, el aire de la bolsa de embalaje se debe agotar. Ate la boca firmemente con una cuerda y vuelva a colocarla en el tambor de hierro. Sello para evitar la oxidación de la aleación.
5. Está estrictamente prohibido triturar la aleación de calcio y aluminio en tambores de hierro o bolsas de embalaje que contengan aleación de calcio y aluminio para evitar incendios. La trituración de la aleación de aluminio y calcio debe llevarse a cabo en la placa de aluminio.
